banner
Центр новостей
Наше производственное оборудование является самым современным и находится в хорошем состоянии для обеспечения оптимальной производительности.

Длинный

Jul 07, 2023

Даже для района Тандер-Бей, опасного участка северного озера Гурон у побережья Мичигана, где поглотилось множество кораблей, судьба «Айронтона» кажется особенно жестокой.

Ветреной ночью в сентябре 1894 года 191-футовое грузовое судно столкнулось с зерновозом, в результате чего оба судна затонули. Капитан «Айронтона» и шесть матросов забрались в спасательную шлюпку, но ее утащили на дно, прежде чем они смогли отсоединить ее от корабля. Выжили только двое членов экипажа.

Место захоронения долго ускользало от охотников за кораблекрушениями.

Теперь загадка раскрыта, заявили в среду представители Национального морского заповедника Тандер-Бей в Алпене, штат Мичиган.

Команда историков, подводных археологов и техников обнаружила обломки в 2019 году и задействовала камеры с дистанционным управлением для их сканирования и документирования, рассказал суперинтендант Джефф Грей в интервью AP. В заповеднике планируют раскрыть это место в ближайшие месяцы и рассматривают возможность установки на этом месте причального буя. Власти держали находку в секрете, чтобы дайверы не беспокоили это место до того, как будет завершена видео- и фотодокументация.

На видеозаписи видно, как «Айронтон» сидит вертикально на дне озера, на глубине сотен футов — «удивительно сохранившийся» благодаря холодной пресной воде, как и многие другие затонувшие корабли Великих озер, сказал Грей.

Мир и нация

Кусок обломков, выброшенный на берег Нью-Йорка, вызвал интерес экспертов, которые полагают, что это, скорее всего, следы знаменитого кораблекрушения.

Никаких человеческих останков обнаружено не было. Но спасательная шлюпка остается привязанной к более крупному судну, что является ярким подтверждением показаний очевидцев, сделанных 128 лет назад.

«Археологи изучают вещи, чтобы узнать о прошлом. Но на самом деле мы изучаем не вещи, а людей», — сказал Грей. «И эта спасательная шлюпка... действительно связывает вас с этим местом и напоминает о том, насколько мощны озера и каково было работать на них и терять на них людей».

В поисках и проверках участвовал ряд организаций, в том числе Ocean Exploration Trust, основанный Робертом Баллардом, который обнаружил затонувшие обломки «Титаника» и немецкого линкора «Бисмарк».

«Мы надеемся, что это открытие поможет внести свой вклад в элемент закрытия больших семей тех, кто погиб на «Айронтоне», и сообществ, пострадавших от его потери», - сказал Баллард. «Айронтон — это еще одна часть загадки увлекательного места Алпены в истории американской торговли», а заповедник в Тандер-Бей «продолжает раскрывать утраченные главы морской истории».

Мир и нация

Военный корабль США «Сэмюэл Б. Робертс», широко известный как «Сэмми Б», был обнаружен разбитым на две части на склоне на глубине 22 916 футов.

Считается, что около 200 затонувших кораблей покоятся в пределах или вблизи границ заповедника, который включает в себя Центр морского наследия Великих озер в Альпене и около 4300 квадратных миль северо-западного озера Гурон.

По словам Стефани Гандулла, координатора по защите ресурсов заповедника, несколько факторов превратили этот район в «аллею кораблекрушений» на протяжении более двух столетий, пока современная навигация и прогнозирование погоды не уменьшили опасность.

Конец 1800-х годов был напряженным периодом для торговли Великих озер. Тысячи шхун, или парусных кораблей, и сотни пароходов перевозили грузы и пассажиров между шумными портовыми городами, такими как Чикаго, Детройт и Кливленд.

Район святилища напоминал клеверный лист морского шоссе. Суда курсировали к озерам Гурон и Мичиган и обратно через близлежащие проливы Макино. Другие направлялись на север, к озеру Верхнее, доставляя железную руду для сталелитейных заводов из рудников Миннесоты и Верхнего полуострова Мичигана.

Мир и нация

Военный корабль HMS Gloucester затонул в 1682 году с будущим монархом на борту, которому удалось выжить, в то время как множеству моряков это не удалось.

«Это место, где перевозки вверх и вниз как бы пересекаются», — сказал Грей. «На оживленных перекрестках происходит большинство аварий».

Погода отличалась переменчивостью — густой туман, внезапные грозы. Там скрывались острова и затопленные рифы.