Что такое ODAS или системы сбора данных об океане?

Метеорологическим станциям по всему миру необходим доступ к данным о морских условиях и морской среде для предоставления прогнозов погоды и предупреждений. Эти данные передаются на метеорологические станции через сеть ODAS (системы сбора океанических данных), судовые метеорологические наблюдения, береговые радары и спутники.

Отчеты о судовых метеорологических наблюдениях обычно доступны только на основных морских маршрутах, а не по всему миру. Однако из-за увеличения рабочей нагрузки и плотного графика судовому персоналу становится все труднее участвовать в этой отчетности и соблюдать графики метеорологических наблюдений.

Качество передаваемых данных также варьируется от корабля к кораблю. Суда обычно стараются избегать районов с ненастной погодой и волнением на море, где наблюдения за погодой наиболее необходимы.

Спутниковые снимки дают полное представление о погодных условиях, поскольку они могут охватывать большую территорию. Однако его эффективность зависит от таких факторов, как тип спутника и положение погоды по отношению к спутнику. Тем не менее, по-прежнему существуют проблемы с получением данных по всем областям и их оперативным получением. Таким образом, хотя спутниковые снимки и полезны, они также имеют ограничения, которые следует учитывать.

Береговой радар служит ценным инструментом для обнаружения приближающихся осадков и суровой погоды вблизи суши. Однако его эффективность ограничена ограниченным радиусом действия, а в некоторых местах и ​​топографическими факторами.

Для предоставления метеостанциям точных, быстрых данных в режиме реального времени на буях, конструкциях, платформах и беспилотных легких судах устанавливается оборудование под названием ODAS (системы сбора океанических данных).

Моряки используют эту информацию и прогноз погоды для планирования переходов и мониторинга погоды на всех своих маршрутах. Эта информация способствует безопасности мореплавания и помогает избежать потенциальных опасностей, таких как штормы или бурное море. На основе этой информации моряки могут выбирать наиболее безопасные маршруты для своих судов.

Буй ODAS (Ocean Data Acquisition Systems) — это автоматизированный буй, используемый для сбора и передачи метеорологических, научных и океанографических данных в режиме реального времени. Эти данные передаются на берег через геостационарные или полярно-орбитальные спутники. Некоторые ODAS (системы сбора океанических данных) передают данные на берег через ВЧ-каналы или линии прямой видимости УВЧ.

Чтобы предоставить координаты положения или определить местонахождение этих буев, они оснащены GPS (системой глобального позиционирования). Буи ODAS могут устанавливаться либо посредством швартовки, либо в качестве свободно плавающих устройств. В случае швартовки буй крепится к морскому дну с использованием традиционных методов швартовки. Они оказались более эффективными и надежными источниками для предоставления оперативных данных метеорологическим станциям.

Буй ODAS не является средством навигации, а определяется как специальный буй в системе морских знаков МАМС. Система морских знаков МАМС — это морская публикация 735, опубликованная UKHO. Система морского плавучести МАМС разделена на два региона: регион А и регион Б. В регион А входят такие страны, как Индия, Австралия, страны Персидского залива и страны Европейского Союза. Регион B включает такие страны, как Северная и Южная Америка, Япония, Корея и Филиппины. Маркировка специальных буев одинакова в обоих регионах.

Специальные буи используются для обозначения особого района или объекта, характер которого очевиден из карты, навигационных указаний Адмиралтейства или уведомлений для мореплавателей.

Желтый цвет присвоен специальным буям. Форма буя не является обязательной, если она не противоречит форме боковых или безопасных водных буев.

Например, водосбросный буй, расположенный на левом борту канала, может иметь форму банки, но не должен быть конической. Верхняя отметка этого буя представляет собой одиночный желтый крест в форме буквы «X», но это также необязательно. Специальные буи имеют буквы, обозначающие их назначение. Огонь, используемый для специальных буев, если он установлен, должен быть желтым и может иметь любой ритмический рисунок, не используемый для белых огней. В случае буя ODAS ритмичный рисунок света представляет собой пять вспышек группой каждые 20 секунд.