Нефтеперерабатывающий завод Данготе и смелость большой мечты

Фон

Широко обсуждаемый нефтеперерабатывающий и нефтехимический завод в Данготе (крупнейший нефтеперерабатывающий завод в мире и наиболее значимый проект за последнее время) теперь построен.

Красочное украшение и лента на фасаде упомянутого объекта многомиллиардного контракта на проектирование, закупки, строительство и ввод в эксплуатацию теперь разрезаны президентом Мухаммаду Бухари; сигнализируя об официальном вводе в эксплуатацию и возможном начале эксплуатации.

Сам г-н Данготе заявил, что первый бензин будет готов к июлю, а глава NNPC г-н Меле Кьяри категорически заявил, что NNPC Ltd поставит 300 000 баррелей сырой нефти для начала деятельности.

По словам президента Мухаммаду Бухари, этот единственный крупный инфраструктурный проект, реализация которого заняла около десяти лет, несомненно, «меняет правила игры и является важной вехой для экономики Нигерии». Примечательно, что за последние 100 лет единственным активным участником делового мира Нигерии был не кто иной, как Альхаджи Алико Данготе; феноменальный инвестор и настоящий переломный момент с невообразимыми мечтами. Такие проекты обычно реализуются правительствами суверенных государств или субнациональными правительствами, но для человека, который взялся за такой проект, это феноменально.

Интересно, что были некоторые споры по поводу того, где должна была быть построена крупная инфраструктура, хотя многие считают, что ее следовало возвести в зоне свободной торговли Олокола, расположенной между штатами Ондо и Огун. Известно, что г-н Алико Данготе изначально планировал проект размещения где-то на побережье штата Ондо, но, как сообщается, каким-то образом его помешали невидимые руки в политическом пространстве.

Правительство штата Лагос, возглавляемое тогдашним губернатором Бабатунде Фашолой, воспользовалось прекрасной возможностью, которая теперь стала реальностью. Для Нигерии и ее экономики этот проект был смесью «Долгого пути к свободе» и «Смелости большой мечты»; свобода была политикой, избавляющейся от периодического дефицита поставок нефтепродуктов и постоянных случаев сопутствующего дефицита. из-за этого нигерийцы часами стоят в очередях за моторным маслом премиум-класса (PMS) и автомобильным бензином (AGO).

Страна чудес Данготе

Нефтеперерабатывающий завод Данготе, известный как «Страна чудес Данготе» бизнес-магната, гуру совета директоров и инвестора г-на Феми Отедола, занимает около 2635 гектаров на территории предприятия свободной зоны Dangote Industries; более 6000 футбольных полей и примерно в 7 раз больше острова Виктория, с мощностью переработки около 650 000 баррелей сырой нефти в день; что делает его крупнейшим в мире нефтеперерабатывающим заводом с одной технологической линией (превышающим нефтеперерабатывающую мощность нефтеперерабатывающего завода Saudi Aramco Mobil, составляющую 400 000 баррелей сырой нефти в день) с заводом по производству полипропилена мощностью 900 килотонн в год (КТПА) и электростанцией мощностью 435 МВт, способной поставлять около 5 штатов в Нигерии.

Он может на 100 процентов удовлетворить потребности Нигерии в нефтепродуктах (бензин - 57 миллионов литров в день; дизельное топливо - 27 миллионов литров в день; керосин - 11 миллионов литров в день и авиационные реактивные самолеты - 9 миллионов литров в день) и иметь профицит. каждого из них на экспорт; тем самым позиционируя Нигерию как значимого игрока на мировом энергетическом рынке.

Ожидается, что нефтеперерабатывающий завод обеспечит рыночную стоимость нигерийской сырой нефти примерно в 11 миллиардов долларов, при этом около 23 000 нигерийцев будут жить и работать на территории нефтеперерабатывающего завода, предоставляя рабочие места более чем 40 000 нигерийцам с перспективой трудоустройства до 100 000 человек.

На объекте, предназначенном для переработки большого количества сортов сырой нефти, включая многие сорта африканской нефти, некоторые сорта ближневосточной нефти и легкую плотную нефть США, за период 18 месяцев было добыто около 65 миллионов кубических метров песка, стоимость которого составляет около 300 долларов США. миллионов евро и использование крупнейших в мире земснарядов, включая CDR International BV (инженерно-консалтинговая фирма среднего размера) и Boskalis (ведущий мировой морской подрядчик и поставщик услуг); оба голландского происхождения.